男性が騎乗位でいくための対処法！イケない時に試しておくべきコツとは

ぶるんぶるん揺れるおっぱいを眺めながら、女性が主導権を握る体位として人気の高い騎乗位。
視覚的な興奮も強く、女性が自分のペースで動けるため「女性が気持ちよくなりやすい体位」というイメージを持っている人も多いでしょう。

一方で男性側からすると、「なかなかイケない」「気持ちよさが安定しない」「途中で疲れてしまう」と感じやすい体位でもあります。
女性優位の体位であるがゆえに、刺激の主導権を自分で握れず、他の体位と同じ感覚でいるとうまくいかないことが原因です。

しかし安心してください。
騎乗位でイキづらいのは体力や筋力の問題ではなく、構造と考え方を理解していないだけというケースがほとんどです。

本記事では、男性が騎乗位でしっかり快感を高め、最後まで気持ちよくイケるための考え方とコツを、行ける範囲で丁寧に解説していきます。
次のセックスでは、騎乗位が「苦手な体位」から「楽しめる体位」に変わるはずです。

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騎乗位は比較的、男性がイキづらい体位のひとつ

騎乗位は、仰向けになった男性の上に女性がまたがり、女性が主体となって動く体位です。
女性側は腰の動きや角度を細かく調整できるため、自分に合った刺激を見つけやすく、快感をコントロールしやすいという特徴があります。

その反面、男性側は仰向けで身体を支える姿勢になるため、腰を大きく動かすことが難しくなります。
自分からリズムを作ったり、刺激を微調整したりする自由度が下がるため、「気持ちいいポイントに当たり続けない」「盛り上がりきる前に疲れる」と感じやすいのです。

また、女性の動きに完全に身を委ねてしまうと、刺激が一定にならず、感覚が散ってしまうことも。
騎乗位でイキづらいと感じる男性が多いのは、こうした構造的な理由が大きいと言えるでしょう。

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騎乗位で気持ち良くいくためのコツ3個

騎乗位が苦手だと感じている男性の多くは、「どう動けばいいかわからない」「任せるしかない」と受け身になりすぎています。
しかし、騎乗位でも男性が主導権を取り戻すポイントは確実に存在します。

ここでは、騎乗位で気持ちよくイキやすくなるための基本的なコツを3つ紹介します。
女性とのコミュニケーション、刺激の種類の整理、体勢の工夫。この3点を意識するだけで、体感は大きく変わります。

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(1)「自由に動いて」はNG！女性には明確な指示を出す

騎乗位で多くの男性が言いがちな言葉が「自由に動いて」。
一見、女性を気遣っているように聞こえますが、実はこの言葉はかなり抽象的です。

女性側からすると、「上下なのか前後なのか」「速さはどれくらいか」などが分からず、探り探りになってしまいます。
その結果、動きが安定せず、男性側も快感を感じにくくなりがちです。

そこで重要なのが、具体的で短い指示を出すこと。

• 「もう少しゆっくり上下に」
• 「その角度のまま動いて」
• 「今の動き、気持ちいい」

このように伝えることで、女性も安心して動けますし、刺激が一定になりやすくなります。
恥ずかしがらず、言葉で共有することが騎乗位攻略の第一歩です。

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(2)挿入感と摩擦感どちらを楽しむか明確にする

騎乗位で迷いがちなのが、「どう動いてもらうのが正解なのか分からない」という点です。
ここで重要なのは、挿入感を楽しみたいのか、密着による摩擦感を楽しみたいのかを決めること。

上下の動きが中心になると、深さやリズムによる刺激が生まれます。
一方、前後の動きが中心になると、密着感や擦れによる心地よさが強くなります。

目的がはっきりすると、無駄な動きが減り、快感が一点に集中しやすくなります。
「なんとなく動いてもらう」状態から、「この刺激を続ける」という状態に切り替えることが大切です。

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(3)女性を前傾させて小刻みに動きを作る

騎乗位で男性が気持ちよくなりやすい体勢のひとつが、女性がやや前傾になる形です。
この体勢になると、男性は腰を小刻みに使いやすくなり、刺激を自分のペースに近づけることができます。

また、前傾姿勢になることで密着感が高まり、視覚的にも距離が近くなるため、興奮が持続しやすくなります。
無理に大きく動こうとせず、小さな動きでリズムを作る意識がポイントです。

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騎乗位をさらに気持ちよくする5つのアイディア

基本を押さえたうえで、さらに騎乗位を楽しむためには、少し視点を変えることも効果的です。

• 手で腰や太ももに軽く触れてリズムを伝える
• 呼吸を合わせて動きをシンクロさせる
• 視線や表情で反応を共有する
• 途中で一度動きを止めて緩急をつける
• 無理にイこうとせず、気持ちよさを積み重ねる

これらはすべて、刺激そのものではなく「雰囲気」や「一体感」を高める工夫です。
騎乗位は感覚が散りやすい体位だからこそ、こうした要素が大きな助けになります。

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気持ちいい騎乗位の参考にしたいおすすめエロ動画3選

文章だけではイメージしにくい人は、実際の動きや体勢を参考にするのも一つの方法です。
ただし、あくまで「動きのヒント」として見るのがおすすめです。

現実のセックスでは、お互いの体格や相性があるため、完全に真似する必要はありません。
「こんな角度もあるんだ」「こういうリズムも気持ちよさそう」と、自分なりに取り入れてみましょう。

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騎乗位を本気で楽しみたい人におすすめの関連記事3選

騎乗位は一度コツを掴むと、他の体位とは違った楽しさが見えてきます。
男性が受け身になりすぎず、女性と一緒に作り上げる感覚を持つことで、満足度は大きく変わります。

苦手意識を持っていた人ほど、今回紹介した考え方を意識してみてください。
騎乗位は「イキづらい体位」ではなく、「工夫次第で化ける体位」です。

次のセックスで、ぜひ一歩踏み込んだ騎乗位を体験してみてください。

騎乗位をさらに気持ちよくする5つのアイディア

騎乗位で心地よさを感じられるようになると、セックス全体の満足度は一気に高まります。最初は「どう動けばいいかわからない」「疲れるだけで終わってしまう」と苦手意識を持ちやすい体位ですが、コツを掴めば自分のペースで快感を深められるのが騎乗位の魅力です。

すでに基本的な騎乗位に慣れてきた人ほど、「もっと気持ちよくなりたい」「ワンパターンから抜け出したい」と感じるはず。そこでここでは、騎乗位をより深く楽しむためのアイディアを5つ紹介します。どれも特別なテクニックや無理な動きを必要とせず、雰囲気づくりや体の使い方を少し工夫するだけで実践できるものばかりです。

騎乗位は男女ともに両手が自由になりやすく、視線やスキンシップ、リズムの調整など、さまざまな要素を組み合わせやすい体位です。ちょっとした意識の違いが、体感する気持ちよさを大きく変えてくれます。

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(1)女性を褒めながらムードを高める

騎乗位で気持ちよさを引き出すためには、女性が安心して動ける雰囲気づくりが欠かせません。ただ「自由に動いていいよ」と伝えるだけでは、かえって戸惑わせてしまうこともあります。

多くの女性は、騎乗位中にこんな気持ちを抱きがちです。
・積極的すぎると思われないか不安
・動き方が変じゃないか気になる
・自分の姿を見られるのが恥ずかしい

こうした不安があると、体は自然とこわばり、動きも小さくなってしまいます。だからこそ大切なのが、言葉で安心感を与えることです。
「きれいだね」「その動き好きだよ」「すごくドキドキする」といった一言があるだけで、女性は「このままでいいんだ」と感じられます。

特に騎乗位に入る前の前戯で、ゆっくり時間をかけて気持ちを高めておくと、自然と体も心も開きやすくなります。褒め言葉はテクニックというより、ムードづくりの延長です。心のブレーキが外れると、騎乗位そのものの気持ちよさも段違いになります。

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(2)騎乗位しながら乳首を責めてもらう

騎乗位は、女性が主導権を握りやすい体位です。その流れを活かして、上半身への刺激を組み合わせると、感覚の幅が一気に広がります。

特に乳首は、視覚的・触覚的な刺激が重なりやすいポイント。騎乗位中に乳首に触れられることで、体全体の感度が高まりやすくなります。視線が合う距離感だからこそ、触れられていることを強く意識しやすいのも特徴です。

また、騎乗位ではお互いの表情が見えやすいため、相手の反応を感じながら進められます。目を合わせながらスキンシップを取ることで、心理的なつながりも深まり、単調になりがちな動きに自然とメリハリが生まれます。

重要なのは「強さ」よりも「タイミング」。動きと触れ方が合ってくると、無理に激しくしなくても、じわじわと高まる感覚を共有できます。

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(3)ピストンしながらクリトリスやアナルを責める

騎乗位の魅力は、挿入だけに意識を集中させなくていい点にもあります。リズムを取りながら、別のポイントに意識を向けることで、快感の種類が増えていきます。

たとえば、腰の動きに合わせて手で優しく触れるだけでも、刺激の重なり方が変わります。騎乗位は姿勢の自由度が高く、角度を少し変えるだけで感じ方も変化します。自分にとって心地よい位置を探す感覚で、焦らず進めることが大切です。

また、相手の反応をよく観察することで、「今どんな刺激が心地いいのか」を感じ取りやすくなります。一方通行の動きではなく、呼吸や表情を見ながら微調整することで、無理のない形で気持ちよさを深められます。

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(4)スパイダー騎乗位で動きに変化をつける

いつもの騎乗位に慣れてきたら、姿勢に少し変化をつけるのもおすすめです。スパイダー騎乗位は、脚の開き方や体の角度を変えることで、動きの幅が広がります。

前傾姿勢になることで体が安定しやすくなり、上下だけでなく前後の動きも取り入れやすくなります。一定のリズムで動くよりも、ゆっくり動いたり止めたりすることで、感覚に変化が生まれます。

この体位では、視線の距離が近くなるため、キスや会話も自然に取り入れやすいのが特徴です。動きだけでなく、コミュニケーションを重ねることで、気持ちの高まりも持続しやすくなります。

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(5)安定した土台を作って腰を動かしやすくする

騎乗位が「疲れる」「気持ちよくなりにくい」と感じる原因の多くは、体の安定感にあります。見た目だけを真似して動こうとすると、力が分散してしまい、思うようにリズムを作れません。

安定した土台を意識することで、無理なく腰を動かせるようになります。
・手を置く位置を決める
・体重をかけるポイントを意識する
・相手とバランスを取り合う

こうした基本を押さえるだけで、動きはぐっと楽になります。特に骨盤まわりを意識すると、姿勢が安定しやすく、余計な力を使わずに済みます。

言葉で細かく指示するよりも、手を添えてサポートするほうが伝わりやすい場合もあります。騎乗位は一方が頑張る体位ではなく、二人で作る体位です。安定感が生まれると、自然とリズムも合い、心地よい流れを維持しやすくなります。

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騎乗位は「激しく動くこと」よりも、「どう感じるか」「どうつながるか」を意識することで、満足度が大きく変わります。今回紹介したアイディアは、どれも無理なく取り入れられるものばかりです。焦らず、自分たちのペースで試しながら、騎乗位ならではの気持ちよさを深めてみてください。

気持ちいい騎乗位の参考にしたいおすすめエロ動画3選

ここまでで、騎乗位で快感を高めるための考え方や、動き・姿勢・リズムの工夫について触れてきました。とはいえ、文章だけではどうしてもイメージが湧きにくい部分があるのも事実です。特に騎乗位は、体重のかけ方や腰の角度、上半身の使い方など、視覚的に理解したほうが圧倒的にわかりやすい体位でもあります。

そこでこの章では、「騎乗位の動き方を学ぶ」「雰囲気や間の取り方を掴む」という観点で参考にしやすい映像作品を紹介します。あくまで“実践イメージを膨らませるための教材”というスタンスで見ていただくと、日常のセックスやセルフケアにも活かしやすくなるはずです。騎乗位が好きな人はもちろん、「もっと気持ちよくなりたい」「マンネリを抜け出したい」という人にも向いています。

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(1) 美女に身をまかせて快感射精！

引用：FANZA

メーカー	プレミアム
出演女優	篠田ゆう
エッチシーンの興奮度	★★★★★
騎乗位実践の参考度	★★★★★
総合的なおすすめ度	★★★★★
デカ尻美女が極上の騎乗位で射精管理

この作品は、女性主導の騎乗位をじっくり堪能できる構成になっており、騎乗位の“基本形”を学ぶには非常にわかりやすい一本です。全体を通して、女性が主導権を握り、男性は身を委ねるという流れが徹底されているため、「自分はどう動くべきか」「どこを支えればいいのか」といったポイントが自然と頭に入ってきます。

見どころは、動きが極端に激しすぎない点です。上下運動だけでなく、腰を前後に使ったり、円を描くように動いたりと、実際のセックスでも再現しやすい動作が多く含まれています。騎乗位というと「ただ上下に動くだけ」というイメージを持っている人も多いですが、本作を見ると、それがいかに単調だったかに気づかされるでしょう。

また、カメラワークも比較的落ち着いており、全身の動きが確認しやすいのもポイントです。騎乗位の姿勢や太ももの使い方、上半身の反らし方など、細かい部分まで観察できるため、初心者の“教科書”的な位置づけとしてもおすすめできます。騎乗位にまだ自信がない人ほど、最初に見ておきたいタイプの作品です。

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(2) 射精ギリギリに追い込む変速ギアチェンジ騎乗位

引用：FANZA

メーカー	アリスJAPAN
出演女優	藤森果穂
エッチシーンの興奮度	★★★★☆
騎乗位実践の参考度	★★★★☆
総合的なおすすめ度	★★★★★
清楚系ビッチが変速ギアチェンジ騎乗位で焦らしまくる

こちらは、騎乗位の「緩急」にフォーカスした構成が特徴的な作品です。ゆっくりとした動きから始まり、タイミングを見てテンポを変えることで、興奮を一段階ずつ高めていく流れが丁寧に描かれています。一定のリズムで動き続けるのではなく、あえて止めたり、速度を落としたりすることで、焦らしの効果が生まれている点が印象的です。

参考になるのは、女性の姿勢と体の支え方です。手をどこに置いてバランスを取っているのか、どのタイミングで体重をかけているのかがわかりやすく、実践時のヒントが多く詰まっています。男性側の立場で見る場合でも、「この位置を支えてあげると動きやすいんだな」という学びが得られるでしょう。

また、視覚的な演出も上手く、角度や姿勢によって与える印象が大きく変わることを実感できます。騎乗位は、動きだけでなく“見せ方”も重要な体位です。相手の興奮を高めたい人や、視覚的な刺激を大切にしたいカップルにとっては、非常に参考になる内容と言えます。

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(3) ド痴女お姉さんに常に乳首イジリされながら何度も射精

引用：FANZA

メーカー	痴女ヘブン
出演女優	蓮実クレア
エッチシーンの興奮度	★★★★☆
騎乗位実践の参考度	★★★★☆
総合的なおすすめ度	★★★★☆
スパイダー騎乗位をマスターした痴女の極上責めプレイ

この作品は、騎乗位にプラスアルファの刺激を組み合わせた応用編として位置づけられます。騎乗位そのものの動きに加えて、上半身への刺激や言葉が重なり、全体の没入感がかなり高められています。いわゆる“攻められる側の視点”を強く意識した構成で、精神的な高揚感を重視したい人向けです。

特に参考になるのは、騎乗位中に別の部位へ同時に意識を向けている点です。動きが単調にならないよう、上半身や表情、声掛けを組み合わせることで、体位そのものの満足度が格段に上がっています。これはパートナーとのセックスでも応用しやすく、「騎乗位＝下半身だけの体位」という固定観念を崩してくれます。

ただし、全体的にレベルはやや高めです。動きや演出が洗練されている分、初心者がいきなり真似しようとすると難しく感じるかもしれません。まずは基本的な騎乗位に慣れたうえで、「こんな雰囲気もあるんだ」「こういう組み合わせもアリなんだ」と参考にするのが現実的でしょう。

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これらの作品に共通して言えるのは、「騎乗位は女性任せ・男性任せの体位ではない」という点です。お互いがどう動き、どう感じ、どう見せるかを意識することで、同じ騎乗位でも快感の質は大きく変わります。映像はあくまでヒントに過ぎませんが、実践のイメージを具体化するための材料としては非常に有効です。

文章で学び、映像で補完し、実際の体験で自分なりに調整していく。その積み重ねこそが、「本当に気持ちいい騎乗位」への近道と言えるでしょう。

騎乗位を本気で楽しみたい人におすすめの関連記事3選

イケる騎乗位のやり方が分かったあと、多くの人が次に考えるのは「もっと気持ちよくなりたい」「相手にももっと満足してもらいたい」というステップアップです。実際、騎乗位は体位の中でも自由度が高く、工夫次第で快感や一体感、満足度を何段階も引き上げることができます。そのため、「基本は分かったけど、まだ伸びしろがありそう」「毎回同じ流れになってしまうのを変えたい」と感じる人は少なくありません。

騎乗位の魅力は、単に上下に動くだけではありません。角度、姿勢、テンポ、触れ方、目線の合わせ方など、少し意識を変えるだけで体感が大きく変わります。だからこそ、「もっと高みを目指したい」と思ったときに、知識としての引き出しを増やしておくことは大きな武器になります。

ここでは、騎乗位をさらに楽しみたい人に向けて、理解を深め、実践の幅を広げてくれるおすすめ関連記事を紹介します。いずれも、今の騎乗位に物足りなさを感じている人や、パートナーとの時間をもっと濃密にしたい人に役立つ内容です。

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騎乗位の種類は10種類以上！？気持ちよさが異なる体位を紹介！

騎乗位と一口に言っても、そのバリエーションは非常に豊富です。多くの人がイメージするのは、女性が正面を向いてまたがるオーソドックスな形かもしれませんが、実際には姿勢や向きが少し変わるだけで、まったく別の体位として成立します。

例えば、女性が深く腰を落とす形と、上体を起こして動く形では、密着感や刺激の伝わり方が変わります。また、体を前に倒して支え合う姿勢では、距離が近くなり、視線や息遣いを感じやすくなるのが特徴です。反対に、背中を向ける形では、視界や雰囲気が一変し、普段とは違う高揚感を得られることもあります。

さらに、動きの主導権がどちらにあるかによっても、感じ方は変わります。リードする側、委ねる側がはっきりすることで、安心感やドキドキ感が増すケースも多いです。こうした違いを理解しておくと、「今日はゆっくり楽しみたい」「今日は刺激を強めたい」といった気分に合わせて体位を選べるようになります。

また、体のつくりや相性によって、向いている騎乗位が違う点も見逃せません。可動域や体格差、体の柔らかさなどを考慮すると、無理なく楽しめる形が見えてきます。知識として多くの種類を知っておくことで、「なんとなく合わない」を減らし、自然と満足度の高い時間を作れるようになるでしょう。

◯関連記事
・騎乗位の種類は何個ある？人気体位のバリエーションやコツが丸わかり

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女性を騎乗位でガンガンに絶頂させる方法！原因と対策を徹底解説

セックスは一方的な行為ではなく、互いの気持ちや反応を感じ取りながら進めるコミュニケーションです。どちらか一方だけが満足している状態が続くと、関係性そのものに影響が出ることもあります。特に、騎乗位は主導権が女性側にあると思われがちですが、実際にはパートナーのサポートや理解があってこそ、気持ちよさが最大化される体位でもあります。

騎乗位で思うように盛り上がらない原因は、「動きが単調」「相手の反応を見ていない」「気持ちいいポイントを把握していない」といった点に集約されることが多いです。勢いだけで続けてしまうと、本人は頑張っているつもりでも、相手にとっては刺激が合っていない場合もあります。

大切なのは、相手の表情や声、呼吸の変化を観察することです。少し反応が良くなったと感じたら、同じリズムを保つ、角度を微調整するなど、丁寧に合わせていく意識が求められます。また、心理的な安心感や信頼感も、快感を高める重要な要素です。焦らず、急がず、「今どう感じているか」を共有する姿勢が結果的に満足度を引き上げます。

紹介されている関連記事では、騎乗位で相手が感じにくくなる理由や、そこからどう改善していけばいいのかを、具体的かつ実践的に解説しています。読むことで、「なぜうまくいかなかったのか」が整理され、次回からのアプローチが大きく変わるはずです。

◯関連記事
・騎乗位で絶頂中イキさせる方法！心理的なツボがわかると女性上位が3倍気持ちいい

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騎乗位でぶるんぶるん揺れるおっぱいをwin-win愛撫！

騎乗位の魅力のひとつに、視覚的な刺激があります。体が近い分、相手の表情や体の動きがよく見え、自然と興奮が高まります。その中でも、多くの人が意識するのが上半身へのアプローチです。騎乗位では、上半身が自由になりやすく、愛撫を組み合わせやすいという特徴があります。

ただし、動きながら触れるというのは、実は意外と難易度が高いものです。力加減を誤ると不快感につながったり、集中が途切れてしまったりすることもあります。そのため、やみくもに触るのではなく、「どうすれば気持ちよくなりやすいか」を知っておくことが大切です。

触れ方ひとつで、相手の安心感や高揚感は大きく変わります。リズムに合わせて軽く添えるように触れるのか、動きを止めてじっくり向き合うのか、その選択によって雰囲気も変化します。また、どの騎乗位であれば触りやすいかを知っておくと、無理のない形で愛撫を取り入れられます。

紹介されている関連記事では、騎乗位中に取り入れやすい愛撫の考え方や、相手が受け取りやすい触れ方を解説しています。お互いに心地よさを感じられる、まさにwin-winな時間を作るためのヒントが詰まっている内容です。

騎乗位でイクためには安定性が重要！リードして気持ち良くイこう

騎乗位は「女性が主導する体位」というイメージが強い一方で、男性側がうまくリードできないと、思ったように快感が高まらず「なかなかイケない」「途中で集中が切れる」と感じやすい体位でもあります。正常位やバックのように自分から大きく動けない分、快感をどう作るか、どう維持するかが重要になります。

騎乗位で男性が気持ち良くイクために大切なのは、テクニック以前に「安定性」と「意図の共有」です。身体が不安定なままでは、刺激が分散しやすく、射精まで集中力を保つのが難しくなります。逆に、安定した姿勢と狙いを定めた動きができれば、騎乗位でもしっかり快感を積み上げることが可能です。

ここでは、騎乗位でイクための考え方やコツを、振り返りも兼ねて掘り下げていきます。

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【この記事のポイント】

騎乗位でイクための重要なポイント

・女性に対して動き方を細かく指示する
・挿入感と摩擦感、どちらを目的にするか明確にする
・女性を前傾させ小刻みにピストンする

騎乗位でまず意識したいのは、「女性任せにしすぎない」ことです。「自由に動いていいよ」と丸投げしてしまうと、女性側は手探り状態になり、結果的に男性側の快感ポイントとズレた動きになりやすくなります。

具体的には、「もう少し前に体重をかけて」「上下より円を描く感じで」など、言葉で伝えることが大切です。これは支配的になるという意味ではなく、快感を共有するためのコミュニケーションです。言葉で方向性を示すだけで、刺激の質は大きく変わります。

また、騎乗位では「挿入感」を楽しみたいのか、「こすれる感覚」を重視したいのかを自分の中で整理しておくことも重要です。深さを感じたい場合と、刺激を集中的に感じたい場合では、女性の姿勢や動き方が変わってきます。目的が曖昧なままでは、快感も散漫になりがちです。

前傾姿勢を意識してもらい、小刻かな動きで刺激を一定に保つことで、快感が途切れにくくなります。これは騎乗位において、安定性を高める基本でもあります。

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騎乗位でイクためのワンランク上のコツ

・スパイダー騎乗位で激しい杭打ちピストンをする
・安定性を高めて女性が動きやすいように工夫する
・ピストンしながらクリトリスを責めて膣を締めさせる

基本を押さえたうえで、さらに快感を高めたい場合は、体位のバリエーションや補助的な工夫が役立ちます。スパイダー騎乗位のように、女性の上半身を支えやすい姿勢を作ることで、動きに安定感が生まれます。結果として、一定のリズムを保ちやすくなり、快感が途切れにくくなります。

また、クッションや枕を腰の下に入れるなど、物理的に安定性を高める工夫も非常に有効です。骨盤の角度が固定されることで、刺激がブレにくくなり、余計な体力を使わずに済みます。騎乗位で疲れやすいと感じる男性ほど、こうした工夫を取り入れる価値があります。

さらに、ピストン中に女性の反応を高めることで、結果的に男性側の快感も増幅されます。女性が気持ちよくなることで、自然と身体が反応し、締まりや密着感が増すからです。騎乗位は「一方的に感じる体位」ではなく、「相互作用で快感が高まる体位」だという意識を持つと、満足度が大きく変わります。

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騎乗位でイキたいときのNG行動

・女性に対して「自由に動いていいよ」と言う
・闇雲に腰を動かす

騎乗位で失敗しやすいのが、「お任せモード」と「自己流の暴走」です。女性にすべてを委ねてしまうと、快感の主導権を失い、自分がイキたいタイミングを作れなくなります。一方で、焦って自分だけ腰を動かそうとすると、体勢が崩れやすく、逆に疲れてしまいます。

特に注意したいのは、「とりあえず動けば気持ちよくなるだろう」という考え方です。騎乗位では、動きの量よりも質が重要です。小さく、一定で、狙いを定めた動きのほうが、結果的に快感は強くなります。

また、イケないことに焦りすぎると、呼吸が浅くなり、感覚も鈍くなります。騎乗位は体勢的にリラックスしにくい体位でもあるため、意識的に呼吸を整え、余計な力を抜くことも大切です。

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騎乗位は男性が仰向けになる体位であるため、他の体位と比べてピストンが難しく、筋力や体力も必要になります。しかし、それは「イキにくい体位」という意味ではありません。安定性を意識し、無駄な動きを減らし、女性としっかり意思疎通ができれば、騎乗位でも十分に気持ちよくイくことは可能です。

正常位のように自分主導で動けないからこそ、工夫やリードが活きるのが騎乗位の面白さでもあります。今回紹介したポイントを意識しながら、自分なりのやり方を見つけていけば、騎乗位は「苦手な体位」から「得意な体位」へと変わっていくはずです。

ぜひ次回のセックスで、安定性とリードを意識した騎乗位を試してみてください。

以上、絶対あきらめない編集部からのお届けでした。